Wie testen Sie die Zündspule Ihres 1994er Geo Metro??

1. Wie testet man eine GM-Zündspule??
2. Wie hoch sollten die Ohm auf einer Spule sein??
3. Sollte an der negativen Seite der Spule Spannung anliegen?
4. Was würde keinen Funken von der Spule verursachen?
5. Wie testet man eine GM-Zündspule mit einem Multimeter??
6. Wie testet man ein GM-Zündungssteuergerät??
7. Kannst du ein Spulenpaket testen??

Wie testet man eine GM-Zündspule??

Platzieren Sie eine Leitung vom Ohmmeter an beiden Seitenklemmen und eine an der mittleren Hochspannungsklemme. Lesen Sie die Ohm vom Messgerät ab. Sie suchen nach 7500 bis 10.500 Ohm, und wenn der Messwert außerhalb dieses Bereichs liegt, weist dies auf eine defekte Spule hin.

Wie hoch sollten die Ohm auf einer Spule sein??

Sie sollten einen Widerstandswert von mindestens 3-4 haben.5 Ohm. Eine schlechte Spule zeigt einen höheren Wert als 3-4.5. Platzieren Sie als nächstes die rote oder schwarze Leitung vom Messgerät zur Mitte der Spule und zu einem der positiven oder negativen Anschlüsse. Sie wollen 9500-10000 Ohm, etwas weniger ist ok, aber nicht mehr.

Sollte an der negativen Seite der Spule Spannung anliegen?

Wenn „kein HT oder Verteiler angeschlossen“ bedeutet, dass die V-Seite, die nicht mit dem Plus verbunden ist, keinen Anschluss hat, und wenn die Spule nicht offen ist, sollte der andere Anschluss positive 12 Volt haben.

Was würde keinen Funken von der Spule verursachen?

Es gibt einige Gründe für keinen Funken, neues Spulenpaket könnte defekt sein, Kurbelsensor, Zündmodul oder Kabel im Primärkreis defekt, ECM / PCM defekt. Möglicherweise müssen Sie einen guten Techniker hinzuziehen, um die Reparatur zu diagnostizieren und zu schätzen. Der zweite Link enthält detaillierte Anweisungen zum Testen und Diagnostizieren von Spulenpaketen.

Wie testet man eine GM-Zündspule mit einem Multimeter??

Schalten Sie das Multimeter ein. Verbinden Sie das rote Kabel mit dem rechten Anschluss und dann das schwarze Kabel mit dem linken Anschluss. Lesen Sie die auf dem Multimeter angezeigte Spannung ab. Ihr Spulenpaket wird ordnungsgemäß mit Strom versorgt, wenn der Messwert 11 bis 12 Volt beträgt.

Wie testet man ein GM-Zündungssteuergerät??

Klemmen Sie das Minuskabel der Testlampe an eine solide Erdung, wie z. B. den Minuspol der Batterie. Bitten Sie einen Partner, den Motor mehrmals zu starten. Die Prüfleuchte sollte ein- und ausschalten, wenn das Zündsteuermodul ein Signal erhält. Ist kein Licht voreingestellt, ist das Modul defekt und muss ausgetauscht werden.

Kannst du ein Spulenpaket testen??

Spulen sind hitzeempfindlich und können ein zeitweiliges Problem verursachen, wenn ihre internen Komponenten schwach werden. ... Sie können das Spulenpaket jedoch mit einem Voltmeter an Ihrem Auto testen.